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雙螺桿壓縮機的工作過程:電動機經聯(lián)軸器、增速齒輪或皮帶帶動主轉子,由于兩轉子互相嚙合,主轉子即直接帶動副轉子一同旋轉,在相對負壓作用下,空氣吸入,在齒峰與齒溝吻合作用下,氣體被輸送壓縮,當轉子嚙合面轉到與機殼排氣口相通時,被壓縮氣體開始排出。
蝸桿壓縮機的工作過程:電動機以聯(lián)軸器或皮帶將動力傳到蝸桿軸上,由蝸桿帶動星輪齒在蝸桿槽內相對移動,封閉基元容積發(fā)生變動,氣體、輸送壓縮,當達到設計壓力值,由主機殼體上左右兩側對稱的三角形排氣口排至油氣分離器內。
螺桿壓縮機的主機殼體上均開有噴油孔,憑借自身的壓力差,在壓縮過程中將油噴到壓縮腔,以冷卻氣體,密封各部件間隙,并起到吸振、消聲及潤滑的作用。
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螺桿空壓機設備的螺桿式空氣緊縮機采用高容量緊縮組件,其轉子外圓速度低而且達到良好的注油效果,完成了高速度、高牢靠性。到2012年停止,廠家的規(guī)劃都能保證體系溫度及緊縮空氣溫度非常低。保證一切部件均達到良好的冷卻效果及高的使用壽命。螺桿式空壓機無進氣與排氣閥組,進氣只靠一個主動調節(jié)閥的敞開與封閉調節(jié)。當主副轉子的齒溝空間轉至機殼進氣端開口時,其空間很大,此時轉子下方的齒溝空間與進氣口的自由空間相通,因在排氣時齒溝內的空氣被悉數(shù)數(shù)排出,排氣完了時,齒溝處于真空狀況,外界空氣即被吸入,并沿軸向流入主副轉子的齒溝內,當空氣充滿了整個齒溝時,轉子之進氣側端即轉離了機殼之進氣口,齒溝間的空氣即被封閉,以上為“吸氣進程”。
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眾所周知,空氣空壓機在高速作業(yè)進程中會發(fā)生大量的熱量。假定這部分熱量不能及時分散,就會導致設備的高溫。一般空氣空壓機一般需求運用光滑油來下降機組溫度,削減各部件的抵觸。那么,無油空氣空壓機是怎樣處理高溫問題的呢?
無油螺桿空氣空壓機選用純水或其他導熱資料替代油,處理了空壓空氣空壓機的高溫問題,使空氣緊縮機完結高速作業(yè)。假定企業(yè)出產的緊縮空氣質量要求不高,咱們可以挑選一般的螺桿空氣空壓機。
一家工廠想要規(guī)模化出產,比方食物,這是咱們常見的物品了。在食物出產進程中,假定咱們依然運用活塞空壓機,那么出產出來的食物你還能吃得下嗎?
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