太原螺桿空壓機(jī)-太原螺桿空壓機(jī)銷售-瑪泰機(jī)械設(shè)備：

山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

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散熱器堵了。當(dāng)有很多灰塵在螺桿空氣壓縮機(jī),一層灰塵或油泥將堅(jiān)持散熱器表面的長(zhǎng)期運(yùn)行后,和其內(nèi)部銅管只是阻止由于油污垢的積累,這將影響散熱。用除塵清洗空冷器的外部。如不干凈，取出后用高壓水清洗，內(nèi)部用清洗。如果是水冷卻器，那么就需要用水泵將藥液循環(huán)進(jìn)行清洗。

螺桿空壓機(jī)斷油閥故障(僅大機(jī)型)。濾油器與空壓機(jī)之間有一個(gè)截油閥。當(dāng)油截止閥無(wú)法打開(kāi)時(shí)，由于沒(méi)有油潤(rùn)滑和冷卻，螺桿空壓機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升，幾秒鐘后自動(dòng)停機(jī)。

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為了防止頻繁起動(dòng)控制，按停機(jī)鍵，空車過(guò)久停機(jī)。故障停機(jī)使電機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)不能馬上起動(dòng)電機(jī)，需有一段。節(jié)能空壓機(jī)本控制器在各種停機(jī)狀態(tài)下時(shí)間顯示窗口顯示剩余時(shí)間（如90秒），只有時(shí)間為零時(shí)才能起動(dòng)電機(jī)。

由于負(fù)載率太低，我們將空車過(guò)久時(shí)間設(shè)為1分一下，即氣壓達(dá)到上限，加載電磁閥失電，進(jìn)氣門關(guān)閉，進(jìn)入空車狀態(tài)，1分一下，機(jī)器自動(dòng)停車，等到氣壓低于下限，自動(dòng)啟動(dòng)，自動(dòng)循環(huán)，使機(jī)器幾乎運(yùn)轉(zhuǎn)在負(fù)載狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能且延長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)壽命，自然同時(shí)使保養(yǎng)頻率降低許多。

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①導(dǎo)致轉(zhuǎn)子直接接觸爆死。主機(jī)軸承發(fā)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿發(fā)生軸向竄動(dòng)及徑向竄動(dòng)增大，這一變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的允許的而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動(dòng)電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的允許的。

②軸承老化，磨損嚴(yán)重。檢測(cè)軸承磨損程度，在軸承未拆下時(shí)，撥動(dòng)軸承內(nèi)下側(cè)滾針或滾珠，若能輕松撥動(dòng)則說(shuō)明需要更換了;隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移，就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。但是當(dāng)軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過(guò)允許的極后，1毫米厚這么一塊鐵屑進(jìn)去了也都卡死。特別的有異物掉入卡死。

③主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會(huì)發(fā)生磨擦。電機(jī)負(fù)荷急劇增加，嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報(bào)廢，如果電機(jī)維護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。

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